სატრანსპორტო საშუალებებიბეტონის მიქსერიFOTON LOXAAUMAN EST 8x4 / 5319GJB00-A1DA01

FOTON LOXA AUMAN EST 8x4

12 კუბიანი ბეტონის მიქსერი (loxa)

FOTON DAIMLER-ის უმაღლესი კლასის, ოთხხიდიანი (8X4) მძიმე ბეტონმზიდი. იგი აღჭურვილია მსოფლიოში ლიდერი LOXA-ს 12 კუბიანი მიქსერის მოწყობილობით და შექმნილია მსხვილმასშტაბიანი ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის, სადაც საჭიროა ბეტონის დიდი მოცულობების უწყვეტი და საიმედო ტრანსპორტირება რთულ გეოგრაფიულ პირობებში.

  • შემრევის (დოლის) სასარგებლო მოცულობა 12 კუბური მეტრი
  • ტვირთამწეობა 35 000 კგ
  • თვლების ფორმულა 8X4

სრული ტექნიკური მახასიათებლები

ზედნაშენის ბრენდი / კლასი
LOXA / AUMAN EST
მოდელი
5319GJB00-A1DA01
ძრავი
CUMMINS ISGe5-400 (USA)
სიმძლავრე
400 ცხენის ძალა
მაქს. ბრუნვის მომენტი
2100 Nm / 1000 rpm
გადაცემათა კოლოფი
მექანიკური, ZF 16S2230TO (GERMANY) – 16 სიჩქარიანი
სამუხრუჭე სისტემა
ABS, KNORR (GERMANY)
ჰაერის სისტემა
WABCO (GERMANY)
კომპიუტერული სისტემა
CONTINENTAL (GERMANY)
საწვავის სისტემა / ავზი
BOSCH (GERMANY) / 350 ლიტრი
გაბარიტული ზომები (ს/ს/მ)
9935 × 2495 × 3900 მმ
თვლების ბაზა
1800 + 3050 + 1350 მმ
საბურავები
315/80R22.5
რესორების რაოდენობა (წინა/უკანა)
13/14 - 12
კომფორტი და აღჭურვილობა
ელექტრო შუშები, კონდიციონერი, რეგულირებადი საჭე, მძღოლის საძინებელი ადგილი
ცენტრალური საკეტი / პულტი
დიახ
ოფიციალური გარანტია
2 წელი ან 100 000 კმ
მიწოდების ვადა
0-დან 120 დღემდე

ძირითადი პარამეტრები

შემრევის (დოლის) სასარგებლო მოცულობა
12 კუბური მეტრი
ტვირთამწეობა
35 000 კგ
თვლების ფორმულა
8X4
ეკოლოგიური სტანდარტი
EURO 5
წყლის ავზის ტევადობა
500 ლიტრი (შემრევის ეფექტური რეცხვისა და მიქსერის სისუფთავის ხარისხის კონტროლისთვის)
  1. 01🏗️ ძირითადი კონკურენტული უპირატესობები:
  2. 02მაქსიმალური მოცულობა და 8X4 მდგრადობა: 12 კუბიანი ტევადობა საშუალებას იძლევა ერთი რეისით გადაიზიდოს ბევრად მეტი ბეტონის მასა, რაც პირდაპირ ამცირებს ლოგისტიკურ ხარჯებს. ოთხხიდიანი კონსტრუქცია (8X4) უზრუნველყოფს წონის იდეალურ გადანაწილებას გზის საფარზე, რაც ტექნიკას ანიჭებს უმაღლეს სტაბილურობას სრულად დატვირთულ მდგომარეობაში მანევრირებისას.
  3. 03კოლოსალური მბრუნი მომენტი (2100 Nm): მძლავრი CUMMINS ISGe5-400 ძრავი გამოიმუშავებს 2100 ნმ მაბრუნ მომენტს სულ რაღაც 1000 ბრ/წთ-ზე. ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანია მძიმე კონსისტენციის ბეტონის მასის მუდმივი და სტაბილური ბრუნვისთვის. ტექნიკა თავისუფლად უმკლავდება კარიერულ და სამშენებლო მოედნების ყველაზე რთულ აღმართებსა და მიუვალ წერტილებს.
  4. 04ZF 16-სიჩქარიანი ტრანსმისია: ლეგენდარული ZF 16S2230TO მექანიკური კოლოფი (16 სიჩქარით) მძღოლს საშუალებას აძლევს ზუსტად მართოს ძრავის სიმძლავრე. გადაცემათა ფართო დიაპაზონი უზრუნველყოფს საწვავის მაქსიმალურ ეკონომიას როგორც მაგისტრალზე გადაადგილებისას, ისე სამშენებლო ობიექტზე ნელი ტემპით მუშაობისას.
  5. 05პრემიუმ ევროპული კომპონენტები უსაფრთხოებისთვის: შასი დაკომპლექტებულია მსოფლიო ბრენდების აგრეგატებით: KNORR-ის სამუხრუჭე სისტემა (ABS), WABCO-ს ჰაერის სისტემები, CONTINENTAL-ის ელექტრონიკა და BOSCH-ის საწვავის სისტემა. ეს გარანტიას იძლევა, რომ საექსპლუატაციო რესურსი იქნება მაქსიმალურად ხანგრძლივი და სტაბილური.
დარეკვაWhatsApp